近日，2025年中国汽车工程学会博士学位论文激励计划评选结果揭晓，德赢AC米兰官网车辆工程系殷国栋教授指导的2024届博士毕业生采国顺入选“博士学位论文激励计划”（优秀博士学位论文奖），获奖博士学位论文题目为《分布式电驱动汽车事件驱动型主动转向与转矩矢量协同优化控制究》。
中国汽车工程学会博士学位论文激励计划由中国汽车工程学会设立，旨在推动汽车产业科技进步，鼓励创新性研究，激励汽车及相关交叉领域的博士研究生潜心钻研，务实创新，解决汽车产业发展面临的理论问题和技术问题，在行业内具有很高的含金量和认可度。经过形式审查、初评、线下论坛和线上答辩4个环节，2025年度全国最终评选优秀博士学位论文9篇。
图1. 第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会现场颁奖仪式
指导老师：殷国栋教授
作者简介：德赢AC米兰官网2024届博士毕业生，先后在香港理工大学和香港大学担任博士后研究员，发表SCI/EI检索论文20余篇，其中一作论文7篇，包含IEEE Transactions系列期刊论文，以及机械工程学报（英文版）等汽车领域国内外顶级期刊，授权/受理国家发明专利8项。担任IEEE Consumer Technology Society汽车消费电子技术委员会委员，长期担任IEEE TMech、IEEE TVT、CJME等国际期刊审稿人。
《分布式电驱动汽车事件驱动型主动转向与转矩矢量协同优化控制研究》
该论文聚焦分布式电驱动汽车在复杂动态场景下的协调控制问题，在国家自然科学基金、国家重点研发计划等项目的支持下，开展了从理论方法到工程实践的系统性研究，提出了分布式电驱动汽车事件驱动多目标协同控制方法，工作量饱满，创新点突出，对于完善分布式电驱动车辆控制理论，提升车辆操纵稳定性能和主动安全性能，具有重要的价值。
供稿人：采国顺
审核人：孙东科